في النظام المعقد لمجموعة ختم زيت العمود المرفقي المقاوم للمحرك ، يشبه التصميم الهيكلي الكلي لختم الزيت الهيكل الداخلي للساعة الميكانيكية الدقيقة. لا تحدد الموضع النسبي وطريقة المطابقة لكل مكون تحقيق وظائفه الأساسية فحسب ، بل يرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بمقاومة التآكل الرئيسية ، والتي تؤثر بشكل عميق على استقرار الجري وعمر الخدمة للمحرك.
تعد مجموعة ختم زيت العمود المرفقي المقاوم للمحرك أي شيء بسيط من مكون واحد ، ولكنه يتكون ككل عضوي يتكون من مكونات رئيسية متعددة مثل جسم ختم الزيت وختم الشفة والربيع والهيكل العظمي. كل مكون له وظيفته الخاصة في التصميم الهيكلي بأكمله. الإعداد الدقيق لموضعه النسبي ودرجة التعاون الضمني هو جوهر ضمان التشغيل الطبيعي لختم الزيت وتقليل الاحتكاك الإضافي.
نظرًا لأن بنية المحمل الأساسية للمجموعة بأكملها ، يرتبط تصميم جسم ختم الزيت بشكل مباشر بوضع التثبيت والتخطيط المكاني للمكونات الداخلية. يمكن أن يوفر التصميم الهيكلي لختم الزيت المعقول مرجع تثبيت مستقر ودقيق لمكونات مثل شفة الختم والربيع والهيكل العظمي ، وتجنب التداخل المتبادل بين المكونات الناتجة عن انحراف موضع التثبيت. إذا كانت الدقة الأبعاد لجسم ختم الزيت غير كافية أو أن التصميم الهيكلي غير معقول ، وخلال عملية التجميع ، قد لا يتناسب الشفة الختم مع سطح العمود المرفقي بدقة ، وقد يتم أيضًا تعويض موضع تثبيت الربيع. هذه المشكلات سوف تتسبب حتما في احتكاك إضافي وتسريع عملية التآكل لختم الزيت. على سبيل المثال ، إذا كان القطر الداخلي لجسم ختم الزيت لا يتطابق مع القطر الخارجي للعمود المرفقي ، حتى لو كان هناك انحراف طفيف ، فقد يتسبب ذلك في ضغط اتصال غير متساو بين الشفة الختم والعمود المرفقي ، مما يولد احتكاكًا مفرطًا في المناطق المحلية بشكل كبير من مقاومة التآكل لختم الزيت.
كمكون رئيسي يتصل مباشرة بالعمود المرفقي ويدرك وظيفة الختم ، يكون موضع الشفة الختم في التصميم الهيكلي الكلي لختم الزيت أمرًا بالغ الأهمية. يجب وضع الشفة الختم بدقة على السطح الدوار للعمود المرفقي والحفاظ على ضغط التلامس المناسب مع العمود المرفقي لتحقيق تأثير ختم جيد ، مع عدم التسبب في احتكاك مفرط بسبب الضغط المفرط. وهذا يتطلب تحديد زاوية التثبيت الأمثل وموضع الشفة الختم من خلال حساب دقيق وتحليل المحاكاة أثناء مرحلة التصميم. في العمل الفعلي ، إذا كان موضع تثبيت الشفة الختم ينحرف عن متطلبات التصميم ، مثل زاوية التثبيت كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا ، فسيغير حالة التلامس بينها وبين العمود المرفقي ، مما يؤدي إلى توزيع غير متساو لضغط التلامس ، ثم تآكله المركّز في بعض المناطق. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا تصميم وضع المطابقة بين شفة الختم وجسم ختم الزيت بعناية لضمان أن تكون العلاقة بين الاثنين ثابتة ومستقرة ، ولتجنب تخفيف أو إزاحة الشفة الختم أثناء تشغيل المحرك ، لأن أي إزاحة طفيفة قد تتسبب في احتكاك إضافي وتؤثر بشكل خطير على مقاومة ختم الزيت.
يلعب الربيع دورًا رئيسيًا في تزويد الشفة الخاتمة بقوة التثبيت في بنية ختم الزيت ، كما أن وضعه للتركيب وآلية التعديل المرن له تأثير مهم على مقاومة التآكل لختم الزيت. يجب تثبيت الربيع بدقة في موضع يمكن أن يوفر قوة تمشيط موحدة ومعتدلة لشفة الختم. إذا تم تثبيت الربيع في وضع غير لائق ، مثل الانحراف عن أفضل نقطة إجهاد في الشفة الختم ، فقد يتسبب في إجبار المنطقة المحلية للشفة الختم ، في حين يتم التخلص من المناطق الأخرى. سوف ترتدي المنطقة التي تعاني من الإجهاد المفرط بسرعة بسبب الاحتكاك المفرط ، وقد لا تكون المنطقة التي لا تضغط بضغط كافي قادرة على إغلاقها بشكل فعال ، مما يؤدي إلى تسرب زيت التشحيم ، مما يؤثر بدوره على التشغيل الطبيعي للمحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا تصميم آلية ضبط القوة المرنة في الربيع بشكل معقول. إذا كانت القوة المرنة كبيرة جدًا ، فسيتم تفاقم الاحتكاك بين الشفة الختم والعمود المرفقي ، وسيتم تسريع ارتداء الشفة الختم ؛ إذا كانت القوة المرنة صغيرة جدًا ، فلا يمكن ضمان التلامس الوثيق بين الشفة الختم والعمود المرفقي ، وسيتم تقليل تأثير الختم. لذلك ، أثناء عملية التصميم ، من الضروري حساب وتحديد موضع التثبيت الأمثل ومعلمات القوة المرنة في الربيع وفقًا لظروف العمل الفعلية للمحرك ، مثل سرعة العمود المرفقي ، وضغط ودرجة حرارة زيت التشحيم ، وذلك لتحقيق توازن مثالي بين الأداء الختم ومقاومة التآكل.
نظرًا لأن الهيكل الداعم لختم الزيت ، فإن الهيكل العظمي أمر لا غنى عنه أيضًا في التصميم الهيكلي الكلي. يجب أن يكون للهيكل العظمي قوة وصرقة كافية للتأكد من أن الشكل العام لختم الزيت يمكن أن يظل مستقرًا في ظل ظروف العمل المعقدة للمحرك ولن يتم تشويهه بسبب الإجهاد الميكانيكي. بمجرد تشويه الهيكل العظمي ، سيؤثر بشكل مباشر على الوضع النسبي وعلاقة المطابقة للمكونات الداخلية لختم الزيت ، وبالتالي تدمير حالة الاتصال الطبيعية بين الشفة الختم والعمود المرفقي والتسبب في احتكاك إضافي. على سبيل المثال ، في لحظة بدء وتوقف المحرك ، وعند التشغيل تحت الحمل العالي ، سيتعرض ختم الزيت لضغوط ميكانيكية أكبر. إذا كانت قوة وصلابة الهيكل العظمي غير كافية ، فقد يحدث التشوه في ظل ظروف العمل هذه ، مما يؤدي إلى توزيع غير متساو لضغط التلامس بين الشفة الختم والعمود المرفقي ، أو حتى الوضع الذي قد يكون فيه الشفة الختم والعمود المترنك خارج التلامس ، مما لا يؤثر بشكل خطير على مقاومة التآكل لختم الزيت ، ولكن قد يسبب أيضًا كمية كبيرة من الزيت للتسرب.
كحلقة رئيسية في تحقيق تصميم هيكلي معقول ، يكون لعملية التصنيع تأثير مباشر على مقاومة التآكل لمجموعة ختم زيت العمود المرفقي المقاوم للمحرك. يمكن أن تضمن تقنية التصنيع المتقدمة أن دقة الأبعاد وجودة السطح لكل مكون تلبي متطلبات التصميم ، وذلك لضمان تثبيت كل مكون بدقة في الموضع المحدد مسبقًا أثناء عملية التجميع لتحقيق تأثير مطابقة جيدًا. يمكن أن تضمن تقنية تصنيع القوالب عالية الدقة الدقة الأبعاد للمكونات مثل جسم ختم الزيت ، وختم الشفة ، والربيع والهيكل العظمي ، وتقليل مشاكل التجميع الناتجة عن الانحراف الأبعاد. يمكن أن تحسن تقنية المعالجة السطحية المتقدمة من السطح للمكونات ، وتقليل خشونة السطح ، وبالتالي تقليل معامل الاحتكاك بين المكونات. على سبيل المثال ، يمكن لعلاج الطلاء الخاص على سطح الشفة الختم أن يقلل بفعالية من الاحتكاك بينه وبين العمود المرفقي ويحسن مقاومة التآكل. بالإضافة إلى ذلك ، يعد التحكم في عملية التجميع الصارم ضمانًا مهمًا لضمان عقلانية التصميم الهيكلي الكلي لختم الزيت. أثناء عملية التجميع ، هناك حاجة إلى أدوات التجميع المهنية وعمليات التجميع الدقيقة لضمان تثبيت جميع المكونات وفقًا لمتطلبات التصميم ، وتجنب التجميع غير الصحيح بسبب العوامل البشرية ، وتقليل توليد الاحتكاك الإضافي بشكل فعال.
التصميم الهيكلي العام لـ مجموعة ختم زيت العمود المرفقي المقاوم للمحرك هو هندسة النظام معقدة للغاية ودقيقة. من تصميم هيكل المحمل الأساسي لجسم ختم الزيت ، إلى إعداد الموضع ومطابقة مكونات المكونات مثل شفة الختم والربيع والهيكل العظمي ، إلى التحكم الصارم في عملية التصنيع ، يكون كل رابط متصلًا بشكل وثيق ويؤثر على بعضها البعض ، ويحدد بشكل مشترك مقاومة التآكل لختم الزيت. فقط من خلال النظر بشكل كامل في الموضع النسبي وطريقة المطابقة لكل مكون في عملية التصميم والتصنيع بأكملها ، والتخطيط بعناية كل التفاصيل ، هل يمكننا التأكد
