تكمن القدرة التنافسية الأساسية لختم الزيت من نوع السل في بنيته المزدوجة الفريدة. لا يعزز هذا التصميم أداء ختم الزيت فحسب ، بل يعمل أيضًا على تحسين قدرته على التكيف مع ظروف العمل المعقدة.
الشفة الرئيسية هي أول حاجز ختم لختم زيت نوع السل. يتبنى تصميمًا هندسيًا دقيقًا لتناسب سطح العمود بشكل وثيق ويشكل فجوة ختم فعالة. يتيح هذا التصميم ختم الزيت من تقليل تسرب مواد التشحيم أثناء التشغيل عالي السرعة وضمان الدورة الدموية المستقرة للزيت في النظام. تم فحص اختيار المواد للشفة الرئيسية بشكل صارم لضمان وجود مقاومة جيدة للارتداء ، ومقاومة درجة الحرارة العالية والمرونة ، بحيث يمكنها الحفاظ على أداء ختم مستقر في ظل ظروف عمل مختلفة.
الشفة الثانوية هي الخط الثاني للدفاع ل ختم الزيت من نوع السل . وظيفتها الرئيسية هي منع الأوساخ والغبار والملوثات الأخرى من دخول النظام. يمكّنه تصميم الشفة الإضافية من الكشف عن الشوائب بإحكام على سطح العمود وحظرها خارج ختم الزيت. لا تحافظ هذه الميزة على نظافة الجهاز فحسب ، بل تعمل أيضًا على تمديد عمر خدمة أختام الزيت والمكونات ذات الصلة. والأهم من ذلك ، أن تصميم الشفة الإضافية يأخذ أيضًا في الاعتبار احتياجات ظروف العمل المختلفة ، مثل استقرار المواد في البيئات ذات درجة الحرارة العالية ، والقوة الهيكلية في بيئات الضغط العالي ، وما إلى ذلك ، لضمان قدرة التنظيف والصيانة يتم الحفاظ عليها في ظل ظروف مختلفة. .
هل يمكن لتصميم الشفاه المزدوج لختم زيت من نوع السل قد يواجه حقًا تحديات جميع ظروف العمل؟ فيما يلي تحليل لأدائه تحت درجة حرارة عالية ، والضغط العالي وبيئات التشغيل عالية السرعة.
في بيئات درجة الحرارة العالية ، تواجه مواد الختم والاستقرار الهيكلي لأختام الزيت اختبارات شديدة. يتكون ختم الزيت من نوع السل من مواد مقاومة لدرجات الحرارة العالية ، مثل مطاط الفلور ، ومطاط السيليكون ، وما إلى ذلك. يمكن لهذه المواد الحفاظ على الخواص الفيزيائية المستقرة والاستقرار الكيميائي في درجات حرارة عالية. في الوقت نفسه ، يتيح التصميم المزدوج المصابين بإخماد الزيت الحفاظ على فجوة ضيقة ضيقة تحت درجات حرارة عالية ، مما يقلل من تسرب زيوت التشحيم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وظيفة الكشط للشفة الإضافية فعالة أيضًا في بيئات درجة الحرارة العالية ويمكن أن تمنع تراكم الشوائب الناجمة عن التمدد الحراري والانكماش.
في بيئة الضغط العالي ، يحتاج ختم الزيت إلى تحمل المزيد من الضغط والاحتكاك. يعزز تصميم الشفة المزدوج لختم زيت TB من نوعه قوته الهيكلية ، مما يسمح له بتحمل الضغوط العليا دون تشوه أو تلف. في الوقت نفسه ، فإن الملاءمة الضيقة للشفة الرئيسية ووظيفة الكشط للشفة الإضافية فعالة بنفس القدر في بيئات الضغط العالي ، مما يضمن أداء الختم وقدرات التنظيف والصيانة لختم الزيت. خضع ختم زيت TB Type أيضًا معالجة خاصة ، مثل الفلكنة ، والتصلب ، وما إلى ذلك ، لتحسين مقاومة الضغط ومقاومة التآكل.
في بيئة تشغيل عالية السرعة ، يحتاج ختم النفط إلى تحمل قوة الطرد المركزي الضخم والاحتكاك. يمكّنه التصميم المزدوج لختم الزيت من نوع السل من تناسب سطح العمود بشكل وثيق ، مما يقلل من خطر تسرب زيوت التشحيم وتطفل الشوائب. في الوقت نفسه ، يأخذ اختيار المواد للشفة الرئيسية أيضًا في الاعتبار متطلبات مقاومة التآكل والمرونة أثناء التشغيل عالي السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، خضع ختم زيت TB Type أيضًا لاختبار توازن ديناميكي للتأكد من أنه يمكنه الحفاظ على الاستقرار وأداء الختم أثناء التشغيل عالي السرعة.
من أجل التحقق من أداء ختم زيت نوع السل في التطبيقات العملية ، أجرينا عددًا من الاختبارات الميدانية وتحليلات الحالة. فيما يلي بعض سيناريوهات التطبيق النموذجية ونتائج الاختبار.
في المحركات ، تحتاج أختام الزيت إلى تحمل اختبارات متعددة لدرجة الحرارة العالية والضغط العالي والتشغيل عالي السرعة. اخترنا محركًا مزودًا بختم زيت من نوع السل للاختبار. أظهرت النتائج أنه بعد آلاف الساعات من التشغيل المستمر ، ظل أداء الختم وقدرات التنظيف والصيانة في ختم الزيت جيدًا. خاصة في البيئات ذات درجة الحرارة العالية ، يتم تقليل تسرب ختم الزيت بشكل كبير ، مما يضمن تأثير التزييت وكفاءة التشغيل للمحرك.
يحتاج ختم الزيت في ناقل الحركة إلى تحمل الصدمات المتغيرة المتكررة واحتكاك التشغيل عالي السرعة. اخترنا ناقل حركة مزود بختم زيت من نوع السل للاختبار. أظهرت النتائج أن أداء الختم وإمكانيات التنظيف والصيانة لختم الزيت كانت مستقرة وموثوقة خلال فترات طويلة من التشغيل العالي السرعة والتحول. لا سيما في بيئات الضغط العالي ، تم التحقق من القوة الهيكلية لختم الزيت بالكامل ، مع عدم وجود تشوه أو أضرار.
يحتاج ختم الزيت في محمل العجلة إلى تحمل قوة الطرد المركزي الكبيرة وقوة تأثير الاهتزاز. اخترنا عجلة تحمل مزودة بختم زيت من نوع السل للاختبار. أظهرت النتائج أن أداء الختم وقدرات التنظيف والصيانة لختم الزيت لا تزال مستقرة وموثوقة في ظل القيادة عالية السرعة وظروف الطريق القاسية. لا سيما في ظروف الطرق الرطبة والموحلة ، يمكن أن تمنع أختام الزيت بشكل فعال الرطوبة والأوساخ من التطفل في النظام ، مما يضمن التشغيل الطبيعي وسلامة محامل العجلات .
